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A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) de Goiânia tem se empenhado em melhorar a segurança viária e a fiscalização do trânsito da cidade através da instalação de radares de fiscalização eletrônica em pontos estratégicos. Atualmente, já foram instalados 51 radares, abrangendo 89 faixas monitoradas. O projeto tem como objetivo expandir a cobertura para um total de 604 faixas em um período de seis meses, com a meta de reduzir significativamente o prazo contratual inicial, que era de 12 meses.
Esses radares não se limitam a monitorar a velocidade dos veículos, mas também a observar outras infrações, como avanço de semáforos, mudanças irregulares de faixa e estacionamento irregular. Cada radar instalado na cidade consegue cobrir várias faixas de trânsito simultaneamente, como exemplificado no caso da Avenida Mutirão, onde há três faixas por sentido, sendo todas monitoradas por um único radar.
Luís Tiago Santos, diretor de trânsito da SET, ressaltou que, durante as reuniões com as empresas responsáveis pela instalação, foi solicitado um esforço para antecipar a entrega dos equipamentos. O contrato original previa a conclusão em 12 meses, mas a SET foi garantida que o trabalho será concluído antes, dentro de seis meses. O acompanhamento semanal do progresso tem mostrado que a instalação está ocorrendo conforme o planejado.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, destacou a importância dos radares para a segurança no trânsito, mencionando que, muitas vezes, os motoristas só respeitam as regras de trânsito quando há uma consequência financeira. De acordo com Abreu, a intenção não é apenas punir, mas também promover ordem no trânsito e preservar vidas. Ele também anunciou que o prazo para a aplicação de multas começará em 30 dias, após o término da fase de testes.
Os radares já estão operando em várias áreas da cidade, incluindo a Avenida Mutirão (nos setores Bueno e Marista), Avenida Castelo Branco (Setor Oeste), Avenida Universitária (Setor Leste Universitário), Avenida Vera Cruz (Jardim Guanabara) e Avenida Laguna (Parque Amazônia). O sistema foi implementado por meio de uma licitação dividida em três lotes, com o Lote 1 responsável pela Região Sul, sob a administração do Consórcio Anhanguera, o Lote 2 pela Região Norte, sob o Consórcio Fiscaliza Gyn, e o Lote 3, que visa a criação do Centro de Controle Operacional (CCO), também a cargo do Consórcio Anhanguera.
O valor total do contrato é de R$ 242,8 milhões, com duração de cinco anos. Esse investimento permitirá um monitoramento mais eficiente do trânsito, com a expectativa de mais 13 pontos sendo instalados em março no Lote 1 e 22 pontos adicionais (44 faixas) no Lote 2. A iniciativa busca não apenas aumentar a segurança no trânsito, mas também reduzir a quantidade de acidentes e mortes nas vias urbanas, promovendo um trânsito mais ordenado e com maior respeito às normas de segurança.
Com esses investimentos, Goiânia caminha para se tornar uma cidade com um sistema de fiscalização eletrônica robusto, com a implementação de novos radares e a utilização de tecnologia avançada para monitoramento em tempo real.
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